汽修工作总结
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,因此我们要做好归纳,写好总结。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编整理的汽修工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
汽修工作总结1时间过得很快,一转眼又一个新的学期已经来临,新学期教学工作已经开始。回顾过去的一个学期,我们的工作卓有成效,但也有很多不足之处,针对这些不足,我们汽修专业根据自身专业特点,结合现有实际情况,对全部专业教师设计了有针对性的假期培训,现总结如下:
一、对新入职的年轻教师进一步夯实专业基础理论知识,提升实践教学技能。
我校汽修专业自成立以来,逐年得到快速的发展,教师队伍也逐渐发展、壮大,但仍不能满足现有教学任务的需求,师生比超过1:35,远远高于正常比例,却又限于现有的薪金待遇不高、引进有经验的优秀教师的愿望难以得到满足,只能引进一些年轻教师从事一线教学工作,但其中弊端不言而喻。为此,我们在假期特别针对部分相对来说经验稍有欠缺、所任课程受到限制的几名年轻教师提出特别培训要求,针对其自身弱项、不足之处,组织有经验的老教师,甚至是专业权威教师、工业系副主任马骥老师亲自带队,结合实训室现有教学设备,进行专业理论知识的进一步学习和提高,并在此基础上对他们的实践技能提出更高的要求,带领他们大练特练,并借此激发年轻教师的主观能动性,形成比、学、赶、帮的学习氛围,带动年轻教师上进,并通过寒假期间的刻苦磨炼,每个人都有了长足的进步。
班凯、张雷、朱净坤,几个年轻教师在学习过程中互相借鉴、互相帮助,以取长补短。尤其是朱净坤,本身到校时间较短,又并非是汽修专业出身,来校后即开始担任并出色地完成了上学期的课程教学任务,其能力得到了全体同事的认可,但她仍不骄不躁,发奋努力,通过学习进一步弥补了自身专业知识的欠缺,并使自己的实践动手能力得到了极大的提升,她在假期培训过程中所取得的进步也得到了大家的广泛认可。班凯、张雷利用自己住校的便利条件,抓紧时间不断学习,专业理论知识提高的同时,动手能力也进一步提高。学习过程中二人还互相切磋,充分体现了我们汽修教研室教师团结互助的和谐氛围。
二、全体教师对新引进的教学设备集中学习、研讨
由于汽修专业班级多、教师少、教学任务繁重,所以在日常的'教学过程中,教研活动尽管开展地有声有色,但仍显得时间不够,加上上学期新引进的教学设备较多,很多东西还没有进入到教学环节。针对这一问题,也为了进一步满足学生的求学欲望,提高教师的自身专业知识储备,我们特别利用假期刚开始的一段时间,组织新老教师共同对现有设备进行教研,并对其进一步发掘利用。在校验过程中,我们为了提高效率,实行分组教研、轮换进行,之后每一组都将自己的心得与其他老师分享,使我们在有限的时间里收获了更多。我们有理由相信,我们的付出终将有所收获,而我们在收获的同时,也愉悦了自己,实现了自我的人生价值。
三、通过有组织的进行集体教研,使汽修教研组的凝聚力进一步提升。
我们在假期培训过程中,有意识的突出了核心骨干教师的影响,使部分教师的价值在教学活动中得到了体现和认可,也进一步提升了他们的工作积极性,并在假期的年轻教师培训工作中发挥了积极的作用,使得培训工作得以顺利进行并取得了一定的成效。这其中以工业系副主任马骥老师尤其突出,作为我们汽修专业的核心,他早来晚走,亲自上阵,亲身示范,以身作则,带动了汽修教研组的全体教师的积极性,使大家能形成合力,有利于共同推进汽修专业的各项教学工作,进一步提升集体的凝聚力。
四、在培训过程中针对性强、区别对待,提高效率的同时也得到大家的理解和支持。
由于所有教师的情况有所差别,所以我们在组织培训的过程中还注意加以区别,因人而异。充分发挥骨干教师的核心作用,使之在培训过程中成为大家的“老师”;充分发挥大家的主观能动性,互相学习,互相促进;年轻教师多学多练,努力学习其他人的知识和经验,学为己用;年轻教师学习理论知识的同时,自觉锻炼自己的动手实践能力,主动向前冲,甚至变“要我练”为“我要练”。
而这一切都是在潜移默化的进行,不需要宣传,也不需要动员,大家自觉的做着这一切,放弃了寒假宝贵的休息及和家人团聚的时间,甚至是外地的老师,即使平时回不了家,也非常珍惜这样的自我培训和集体培训的机会,直到整个培训结束
回过头来总结这次假期培训,我们不仅夯实了我们专业教学的基础,提升了专业教师的教学水平和技能,还进一步提高了全体教师的凝聚力,形成了和谐的氛围,为下阶段的教学工作打下了坚实的基础。但我们仍然感觉到任重而道远
汽修工作总结2一、教学上常规工作自动化,创新工作建立了制度与程序。
1、常规工作自动化
继续推进专业建设现代化,开展专业教师业务校本培训。对专业教师专业操作进行的测试工作,旨在推动汽修专业教师的专业素质的提高。总体来看,汽修教师的专业操作,排故能力(含排故思路的正确性、熟练程度排故的彻底性,操作的规范性等诸方面)明显进步。
2、抓平时操作课考试、等级考试
我们的不少任课教师与班主任,在对待平时考试、等级考试问题上,是认真负责的,教师相互之间的研究探讨,充分利用时间给学生上理论、操作课,处处表现出一种较为敬业的精神(当然,教师中也存在着差异)。科组内的老师还积极学校实习处等相关部门,进行汽修、驾驶员从初级工到高级工的培训与考核工作。
20xx届汽修班的修理工等级考试成绩目前已到,合格率超了99%,取得了较好的成绩。20xx届汽修班的修理工等级考试目前还没举行,相信他们不会输给20xx届汽修班的学生。
3、承担多头教学业务
(1)有的教师教学2门以上(主要专业教研组的教师),而且担任着整个专业的教学技能操作课,任课都多于16节以上,另有部分老师还担任班主任,其工作量较大。
(2)利用课余时间在对学生进行辅导方面做的也较为突出。
(3)在实习场地的管理与设备维护工作中,实训教师常常是早来晚走,忙的不亦乐乎。4、教师的业务进修:
(1)对本校的部分教师,经常进行专业操作培训。科组内制定了教师培训计划,利用组内其他老师的专业特长,认真准备相应资料,以老带新进行培训,收到预期的效果。
(2)汽修组的老师针对等级工考核的需要,数次在组内进行针对考试的教研活动,使得汽修老师的排故能力有了极大的提高,为本学期新考纲的贯彻,奠定了基础。
二、创新工作建立制度与程序,以后按此执行。
1、制定并实施科组计划抓好教研建设
科组内老师 ……此处隐藏21009个字……然后再由实习教师进行以技能操作为主的实习课教学,容易出现理论和实践在时间与空间及教学内容上的脱节问题。
c教学投入:利用功能单一的汽车电气总成拆装实训室,备课所需要的时间短。
d学生反映:学生被动的学习,学习兴趣情绪不高,学生反映教学内容狭窄、死板,满意率不足30%。
2.改革后的教学
a教学方法:班级人数20左右;采用实物、多媒体和理论讲授的有机结合。
b教学效果:理论与实践交叉进行,教学任务按模块和课题划分,先结合实物讲解原理,实际操作演示,然后学生分组进行实际动手操作训练,教师巡回指导。教师可根据教学计划要求拆细教学课题。对课题中理论实际的比例、教学手法、教学形式等,可根据学生以及教学条件加以调整,以期达到最佳的教学效果。
c教学投入:根据系统规划,配备相应的专业设备和计算机辅助教学设施,将有关专业设备和教学设备同置一室,将专业理论课、实践性教学环节重新分解、整合,安排在专业教室中进行教学。备课所需要的时间大幅提高。
d学生反映:学生的学习兴趣盎然,能主动思考,动手实践,跃跃欲试,学生的知识面拓宽,在一定程度上能做到举一反三,触类旁通,满意率达80%以上。
五、需要注意和解决的问题
1、实际情况,20xx年,汽车工程系,岗前20xx级8个班、20xx级4个班,油田定向9个班,共计21个教学班,学生1000多人。需要专业课教师32-42名,我系专业课教师共7人,缺口至少25人;一体化实训室需15个,现有实训6个,汽车实训中心(修理厂)提供2个实训场地。针对我校的现状,建立一支理论、实习都过硬的“双师型”教师队伍,构建7个一体化实训室,才能够保证教学顺利的进行。
2、教学中不能重练轻学。由于实践操作的趣味性,学生在专业学习过程中喜欢实践操作,而不愿学习枯燥理论,教师必须适时的引导,上升为理论,否则不仅会让学生产生学习惰性,而且会使此教学法陷入传统的“师带徒式”的弊端,扼杀了学生自我提升和终身发展的潜力。
另外,在训练初期,由于尚缺乏必要的专业理论知识的指导,学生在训练到一定程度以后就无法提高,这将会严重挫伤学生学习的积极性,教师应对学生进行必要的及时的引导,由浅入深地向他们灌输专业理论知识,帮助他们度过“困难期”。
3、理论和实践的一体化教学,强调的是理实的同一相融,不能变成在同一空间,在同一时间进行的两块教学,这会导致理论和实践的两种表面现象,教师的每节课要有明确的技能目标和理论认知目标,并应及时讲授,其形式可以是中途个别讲授,也可以课后总结,或是课前的集中讲授,或是不同形式的反复交错。
4、“十二五”期间,汽车工程系要以推动教师专业化为引领,以加强“双师型”教师队伍建
设为重点,以创新制度和机制为动力,以完善培养培训体系为保障,以实施素质提高计划为抓手,进一步充实数量、提高素质、规范管理、加强保障,加快建设一支数量充足、素质优良、结构合理、特色鲜明、专兼结合,适合职业教育改革发展要求的高素质专业化教师队伍。
汽修工作总结15我校为进一步深化课堂教学改革,全面促进学校的教学工作规范化,教务科于11月中旬,对汽修专业部各学科教师的教案进行了细致、全面的检查。现将具体情况总结通报如下:
1、绝大多数老师能根据所任学科教材特点制定教学目标,体现了新课程理念,教学步骤齐全,设计合理,教学过程条理清晰,重难点把握准确到位。
2、大部分老师的教案教学过程比较详细,导入语、小结语、教学反思等都写了下来,有的把师生对话交流的过程也都呈现了出来,体现了自主、合作、探究的课堂教学模式。
3、部分老师注重课后反思,写得具体详实,有一定的参考价值。如:《汽车电气设备与检修》的赵建成,范华玲。
通过这次教案检查,发现几位老师的亮点,给我留下了很深的印象,让我达心眼儿里佩服。在这里特提出表扬。
陈志芳老师:她的教案全部是电子稿打印,采用的是表格形式,非常规范标准,可以作为我们学习的样本。每一课教案都含有七大项。包括:1、课题;2、教学重点、难点;3、教学目标;4、教学过程(有每一环节的设计意图);5、板书设计;6、教学后记;7、教学随笔。陈老师的每一篇教学随笔写得都非常深刻,具有一定的理论基础,能够表白自己的观点和见解,有对疑惑问题的探究,总之,她善于抓住教学中的点点滴滴,去琢磨、去思考、去研究,她的这种精神,真值得青年教师去学习。
陈军老师:他这学期刚到来,任一年级的《汽车发动机构造与维修》课程,一周24节课,是全校课时最多的老师,也是年纪比较大的老师,但从陈老师的教案来看,就能反映出陈老师对待工作认真负责、细致周到、朴实无华。他写的教学反思,特别真实,是自己的'亲身体验和感受,也是对近段工作的回顾和总结,找到了成功与不足,指出了努力的方向。当我看到之后,被她的诚实所感动,他那种对工作的执着和热情是值得我们学习的。
梁佳老师:她是本学期才来的新老师,刚从学校毕业,没有太多的工作经验,但她成长的非常快。她的教案看上去规范整洁清晰。另外,她的课堂也有了显著提高,上课大气、活泼,教学机智、课堂调控等多方面能力都有了提升。看到她的进步,我们也感动欣慰。希望梁老师不负众望,再接再厉,取得更大成绩。
梁福惠老师:他和陈军老师一样担任一年级的《汽车构造与维修》课程,同时是13汽修5班班主任,工作负担重,压力大,但他从不爱张扬,非常踏实、朴实,很风趣。从教案可以发现,他对学生的技能训练很到位,注重专业知识的拓展延伸,平时注重学生的自主学习能力的培养。从教案呈现的学生课堂技能训练的精彩片段,反映出学生的不怕苦不怕脏,认真学习专业技能的过程。看了着实让人赞叹。
范华玲老师:她总是踏踏实实、默默无闻地工作,有一种韧劲。抓班非常紧,每天我们早读时,都能看到范老师的身影,很负责任。本学期,她都是用一个本专门写反思,每一课都进行认真的分析,非常具体细致,为教学能够起到指导促进作用。
除了以上几位老师之外,还有好多老师都有自己的闪光点,这里就不在一一介绍了。
下面就这次检查教案情况提几点建议:
1、在教案的封皮上,要写明年级、学科、姓名。
2、教学步骤要齐全,包括教学目标、教学重难点、教具准备、教学过程、课时安排等都要呈现。教案内容的书写格式布局要美观。
3、每个单元必须有一篇详细教案,每一个教学环节都能呈现,重难点部分要详细,写出重要环节的设计意图。
4、要及时总结课的得与失,写出针对性的反思,做到课前、课中、课后三个阶段的备课,不断完善充实教案。
5、教案的书写要规范,整洁规范,要经得起上级的检查。尤其是部分青年教师要加强书写基本功的练习,快速提高硬笔书法能力。
总之,通过检查教案,能够反映一位教师的教学态度和业务能力,希望老师们在不断钻研教学的同时,认真编写教案。使我们的教案具有更强的操作性、规范性、实用性,从而使我们的业务综合素质得到提高。
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